28 Rückrufe vom 23. Februar 2026 bis 1. März 2026. Dringende Rückrufe stehen oben.
Das Ladegerät hat eine unzureichende Isolierung, was zu einem Stromschlagrisiko führt, und entspricht nicht den Anforderungen der Niederspannungsrichtlinie und der europäischen Norm EN 62368-1.
Der Kautschuk der Luftballons setzt zu viele nitrosierbare Stoffe und Nitrosamine frei, die Krebs verursachen können, wenn sie verschluckt werden oder mit der Haut in Berührung kommen.
Die Augen des Kostüms sind Kleinteile, die sich leicht lösen können, und ein Kleinkind kann sie in den Mund nehmen und daran ersticken.
Der Schutzleiter ist nicht richtig angeschlossen, deshalb könnte man spannungsführende Teile berühren und einen elektrischen Schlag erleiden.
Risikoart: Verletzungen Beim Bohren zur Montage der Grundplatte des Sicherheitsgurtmastes kann der Bohrer zu tief eindringen und die Bremsschläuche unter dem Boden beschädigen, wodurch die Bremswirkung möglicherweise verringert wird und…
Das Batteriefach lässt sich ohne Werkzeug leicht öffnen, und nimmt ein Kind eine Batterie in den Mund, kann sie sich überhitzen und Elektrolyt freisetzen, das den Magen-Darm-Trakt schädigen kann.
Der Kopfairbag kann sich wegen zu geringen Drucks nicht richtig entfalten, deshalb besteht Verletzungsgefahr.
Die Schweißnaht zwischen dem Neigungsversteller und der unteren Halterung ist nicht fest genug, daher kann die Rückenlehne bei einem Unfall die Insassen möglicherweise nicht optimal schützen und das Verletzungsrisiko steigt.
In der Schweißnaht der Schaltwelle können sich Risse bilden, die einen Gangwechsel verhindern, sodass die Gangschaltung ausfallen oder blockieren kann.
Der Kopfairbag kann sich nicht richtig entfalten, weil nicht ausreichend Druck zur Verfügung steht.
Ein Befestigungsbolzen der Sitzhöhenverstellung kann sich über die Nutzungsdauer lockern oder lösen, dadurch kann die Schutzwirkung des Sitzsystems bei einem Unfall beeinträchtigt sein.
Wegen ungenauer Passform des Kegels am Common Rail kann sich die Mutter lockern, sodass zwischen Mutter und Gewinde Kraftstoff austreten kann und Brandgefahr besteht.
Ein ungenau passender Kegel am Common Rail kann dazu führen, dass sich die Mutter lockert und Kraftstoff austritt, dadurch besteht Brandgefahr.
Weil der Kegel am Common Rail nicht genau passt, kann sich die Mutter lockern, sodass Kraftstoff zwischen Mutter und Gewinde austreten kann und Brandgefahr besteht.
Der Kegel am Common Rail passt ungenau, deshalb kann sich die Mutter lockern und Kraftstoff zwischen der Mutter und dem Gewinde austreten, es besteht Brandgefahr.
Weil der Kegel am Common Rail ungenau passt, kann sich die Mutter lockern und Kraftstoff zwischen Mutter und Gewinde austreten, es besteht Brandgefahr.
Weil der Kegel am Common Rail nicht genau passt, kann sich die Mutter lockern und Kraftstoff zwischen Mutter und Gewinde austreten, dadurch besteht Brandgefahr.
Der linke Kombischalter wurde nicht wie vorgegeben gefertigt, dadurch kann der Fahrtrichtungsanzeiger direkt nach dem Einschalten wieder ausgehen.
Das Kunststoffmaterial des Kuscheltiers enthält zu viel Bis(2-ethylhexyl)phthalat (DEHP) und zu viel Blei, und das Produkt entspricht nicht der REACH-Verordnung.
Die Schaukel hat Öffnungen, durch die ein Kind hindurchfallen und sich mit dem Kopf verfangen kann, was zu Strangulation führen kann; sie erfüllt die Spielzeugrichtlinie und die europäische Norm nicht.
Risikoart: Verbrennungen Bei Verwendung in heißen Räumen können die LEDs in der Deckenleuchte die Prozesswärme nicht abführen und überhitzen, was dazu führen kann, dass die LED-Platine und die Abdeckung Feuer fangen.
Das Typschild und die Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) enthalten nicht alle erforderlichen Informationen, weshalb sie von den Vorschriften abweichen.
Wegen ungenauer Passform des Common-Rail-Konus kann es zu einer Undichtigkeit kommen, bei der Kraftstoff im Motorraum austreten kann und Brandgefahr besteht.
Beim Einbau der Sitzdrehplatten und der Vordersitze können die Gewinde der Befestigungsschrauben beschädigt worden sein, sodass die Rückhaltewirkung beider Sitze bei einem Unfall beeinträchtigt sein kann.
Der Cockpit-Kabelbaum ist mangelhaft verlegt, deshalb können beim Ersatz des Mikrofilters Kabel beschädigt werden und ein Kurzschluss mit Rauchentwicklung und Brandfolge entstehen.
Ein hitzeanfälliger Bremsschlauch kann schmelzen, wodurch die Bremswirkung am Hinterrad schlagartig verloren geht.
Eine Kante am Rahmen des Vordersitzes kann bei Aktivierung des Seitenairbags die Integrität des Seitenairbags beeinträchtigen, so dass seine Schutzwirkung nicht gegeben ist.
Die betroffenen Fahrzeuge wurden ohne Seitenbegrenzungsleuchten gefertigt, was nicht den Vorschriften für die Beleuchtung entspricht.
Wegen fehlender Ablaufbohrungen in der Abdeckkappe der Batteriebolzen kann sich dort Wasser und Schmutz sammeln, die Lenkhelfpumpe kann ausfallen und ein Brand kann nicht ausgeschlossen werden.
Weil in der Abdeckkappe der Batterieanbindungsbolzen für die Lenkhelfpumpe Ablaufbohrungen fehlen, kann sich Wasser und Schmutz sammeln, und ein Brand kann nicht ausgeschlossen werden.
Falsche Winkelgetriebe für die Vorderachslenkung können die Lenkung, das ESP und die Knickwinkelsteuerung im Gelenkzug beeinträchtigen, sodass die Fahrtrichtung nicht mehr eingehalten werden kann.
Falsche Winkelgetriebe für die Vorderachslenkung können die Lenkung, das ESP und die Knickwinkelsteuerung im Gelenkzug beeinträchtigen, sodass die Fahrtrichtung nicht mehr gehalten werden kann.
Ein Herstellungsfehler führt zu einem Riss in der Flanke der Reifen, dadurch besteht die Gefahr eines plötzlichen Luftdruckverlusts an einer gelenkten Achse.
