Vw rappelle des Passat et Golf en raison d'un airbag conducteur qui pourrait ne pas protéger pleinement en cas d'accident
Le gonfleur d'airbag Takata NADI côté conducteur peut être défectueux, et en cas d'accident l'airbag déployé pourrait ne pas toujours retenir pleinement le conducteur, avec un risque de blessures.
Que faire
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Détails du rappel
- Produit
- Passat, golf voiture de tourisme
- Marque
- Vw
- Modèles ou références
- passat, golf véhicules équipés d’un gonfleur d’airbag takata nadi (non-azide driver inflator).
- Motif du rappel
- Volkswagen a été informée par son fournisseur actuel que les générateurs de gaz conducteur-airbag du fabricant d’origine takata («nadi» (générateurs de gonflage de conducteur non-azide) produits au cours de la période 1997-1999 peuvent être défectueux. vw a utilisé ces générateurs de gaz exclusivement dans les véhicules équipés d’une jante de volant en bois (à ce moment-là une option d’équipement). les enquêtes internes ont montré qu’en cas d’accident, l’effet restrictif de l’airbag du conducteur nadi déployé pourrait ne pas toujours être pleinement garanti. le respect des exigences légales en vigueur en matière de protection par un airbag en cas d’accident n’est donc pas assuré.
- Identification des produits
- 05.11.1997 - 20.08.2000
- Publié sur Recalled Today le
- 22 mai 2026
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Fiche officielle
Les termes de la fiche, tels que publiés par RappelConso.
Passat, golf voiture de tourisme (Vw)
- Motif du rappel
- Volkswagen a été informée par son fournisseur actuel que les générateurs de gaz conducteur-airbag du fabricant d’origine takata («nadi» (générateurs de gonflage de conducteur non-azide) produits au cours de la période 1997-1999 peuvent être défectueux. vw a utilisé ces générateurs de gaz exclusivement dans les véhicules équipés d’une jante de volant en bois (à ce moment-là une option d’équipement). les enquêtes internes ont montré qu’en cas d’accident, l’effet restrictif de l’airbag du conducteur nadi déployé pourrait ne pas toujours être pleinement garanti. le respect des exigences légales en vigueur en matière de protection par un airbag en cas d’accident n’est donc pas assuré.
- Risques encourus
- Blessures
- Informations complémentaires
- Type-approval numbers: e1*98/14*0043*, e1*98/14*0070, types: 3b, 1e
Source : RappelConso (DGCCRF), données publiées sous Licence Ouverte 2.0. Licence Ouverte 2.0 · Fiche d’origine sur RappelConso
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