コマツ「WA80-8、FH35、FH60」を改善措置 排出ガスの粒子が基準超えのおそれ
設計の検討が不十分で、燃料噴射量の増加などが重なり、PM(粒子状物質)の排出量が保安基準を超えるおそれがあります。
対応方法
対象の全車両で、燃料インジェクタの対策品への交換とコントローラのプログラム書き換えなどの対策が行われます。詳しくは公式の告知で確認してください。
リコールの詳細
- 商品名
- WA80-8、FH35、FH60
- 企業・ブランド
- コマツ
- 不具合の内容
- ショベル・ローダ等において、設計検討が不十分なため、 ①経時劣化により燃料インジェクタの噴射ノズルが摩耗し、燃料噴射量が増加する ②可変ターボ内部にダスト等が付着することで空気供給効率が低下する ③MAFセンサ※のセンシング部にエアクリーナで捕捉しきれなかったダストが付着し、実際よりも多い空気流量として誤認識する ことがある。そのため、そのまま使用を続けると、これらの不具合が複合的に作用して空燃比が低下し、煤の発生が増加して、PM(粒子状物質)の排出量が保安基準を超過するおそれがある。 ※MAFセンサ:エンジンが吸入する空気流量を計測する装置
- 台数
- 2,420台
- 対象の特定情報
- コマツ WA80-8 YDN-WA139 車台番号 WA139-20001〜WA139-23265 コマツ FH35 YDN-M286 車台番号 M286-140001〜M286-143915 コマツ FH60 YDN-M288 車台番号 M288-51002〜M288-51861
- 対応開始日
- 2026年6月5日
- 掲載日
- 2026年6月5日
見出し・要約・対応方法は、下の公式の告知の内容だけをもとに書いています。型番、ロット番号、JANコード、日付は告知のとおりに記載しています。行動する前に、必ず公式の告知を確認してください。
公式の告知の原文
コマツ「WA80-8、FH35、FH60」 - 改善措置
- 届出番号
- 1158270
- 不具合の部位
- コンピュータ(エンジン)
- 不具合の状況
- ショベル・ローダ等において、設計検討が不十分なため、 ①経時劣化により燃料インジェクタの噴射ノズルが摩耗し、燃料噴射量が増加する ②可変ターボ内部にダスト等が付着することで空気供給効率が低下する ③MAFセンサ※のセンシング部にエアクリーナで捕捉しきれなかったダストが付着し、実際よりも多い空気流量として誤認識する ことがある。そのため、そのまま使用を続けると、これらの不具合が複合的に作用して空燃比が低下し、煤の発生が増加して、PM(粒子状物質)の排出量が保安基準を超過するおそれがある。 ※MAFセンサ:エンジンが吸入する空気流量を計測する装置
- 改善措置の内容
- 全車両、以下の対策を行う。 ①燃料インジェクタを対策品に交換する。 ②コントローラのプログラムを対策プログラムに書き換える。 ③取扱説明書にMAFセンサ自動補正の運転方法を追加する。 ④エアクリーナエレメントカバーにMAFセンサ自動補正の実施を促す銘板を貼り付ける。
- 対象台数
- 2,420台
- 製作期間
- 2014年12月26日から2026年4月15日まで
- 対象車両
- コマツ WA80-8 YDN-WA139 車台番号 WA139-20001〜WA139-23265 コマツ FH35 YDN-M286 車台番号 M286-140001〜M286-143915 コマツ FH60 YDN-M288 車台番号 M288-51002〜M288-51861
出典:国土交通省ウェブサイト(https://renrakuda.mlit.go.jp/recallpdf/1158270.pdf)を加工して作成
Recalled Todayは独立した民間のサービスで、政府機関のページではありません。
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