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国土交通省・車両・乗り物・掲載日：2026年4月22日

日野「日野プロフィア」を改善措置 排出ガスの値が規制値を超えるおそれ

エンジン制御コンピュータのプログラムが不適切で、触媒が高温になって劣化が早まり、使い続けると排出ガス中の窒素酸化物が規制値を超えるおそれがあります。

対応方法

対象車両は、エンジン制御コンピュータのプログラムを書き換え、基準に沿って触媒を点検し、基準を超える場合は新品に交換します。対象かどうかは車台番号で確認してください。

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リコールの詳細

商品名
日野プロフィア
企業・ブランド
日野
不具合の内容
Ｅ１３Ｃエンジン制御コンピュータにおいて、 ① ＤＰＲ再生用制御プログラムが不適切なため、高回転高負荷条件でのＤＰＲ再生中に尿素ＳＣＲ触媒温度が想定より高温となり、触媒劣化の進行が早くなることがある。そのため、そのまま使用を続けると排出ガス中の窒素酸化物の排出値が規制値を超えるおそれがある。
台数
7,010台
対象の特定情報
日野 日野プロフィア 2DG-SH1EDGG 車台番号 SH1EDG-100019〜SH1EDG-106640 日野 日野プロフィア 2DG-SH1EDGJ 車台番号 SH1EDG-100019〜SH1EDG-106640 日野 日野プロフィア 2DG-SH1EEGG 車台番号 SH1EEG-100015〜SH1EEG-101702 日野 日野プロフィア 2DG-SH1EGGG 車台番号 SH1EGG-100016〜SH1EGG-100390 日野 日野プロフィア 2DG-SS1EKGA 車台番号 SS1EKG-100017〜SS1EKG-100135 日野 日野プロフィア 2DG-SS1EKGG 車台番号 SS1EKG-100017〜SS1EKG-100135 日野 日野プロフィア 2DG-SS1EKHA 車台番号 SS1EKH-100015〜SS1EKH-101407
対応開始日
2026年4月22日
掲載日
2026年4月22日

見出し・要約・対応方法は、下の公式の告知の内容だけをもとに書いています。型番、ロット番号、JANコード、日付は告知のとおりに記載しています。行動する前に、必ず公式の告知を確認してください。

公式の告知の原文

日野「日野プロフィア」 - 改善措置

届出番号
1158081
不具合の部位
コンピュータ(エンジン)
不具合の状況
Ｅ１３Ｃエンジン制御コンピュータにおいて、 ① ＤＰＲ再生用制御プログラムが不適切なため、高回転高負荷条件でのＤＰＲ再生中に尿素ＳＣＲ触媒温度が想定より高温となり、触媒劣化の進行が早くなることがある。そのため、そのまま使用を続けると排出ガス中の窒素酸化物の排出値が規制値を超えるおそれがある。
改善措置の内容
① 全車両、エンジン制御コンピュータのプログラムを対策仕様に書き換える。 ① 全車両、弊社が定めた基準に沿って触媒の点検を行い、基準を超える場合は触媒を新品に交換する。また、暫定措置でメンテナンスノートの点検整備項目に追加した触媒の浄化率点検を削除する。
対象台数
7,010台
製作期間
2018年7月9日から2022年3月3日まで
対象車両
日野 日野プロフィア 2DG-SH1EDGG 車台番号 SH1EDG-100019〜SH1EDG-106640 日野 日野プロフィア 2DG-SH1EDGJ 車台番号 SH1EDG-100019〜SH1EDG-106640 日野 日野プロフィア 2DG-SH1EEGG 車台番号 SH1EEG-100015〜SH1EEG-101702 日野 日野プロフィア 2DG-SH1EGGG 車台番号 SH1EGG-100016〜SH1EGG-100390 日野 日野プロフィア 2DG-SS1EKGA 車台番号 SS1EKG-100017〜SS1EKG-100135 日野 日野プロフィア 2DG-SS1EKGG 車台番号 SS1EKG-100017〜SS1EKG-100135 日野 日野プロフィア 2DG-SS1EKHA 車台番号 SS1EKH-100015〜SS1EKH-101407

出典：国土交通省ウェブサイト（https://renrakuda.mlit.go.jp/recallpdf/1158081.pdf）を加工して作成

Recalled Todayは独立した民間のサービスで、政府機関のページではありません。

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