Cosme rappelle son pâté sarthois en raison de la présence de Listeria
Du Listeria monocytogenes, l'agent responsable de la listériose, a été détecté dans ce pâté sarthois vendu en terrine au rayon traditionnel de E. Leclerc Le Mans, en Sarthe (72).

95 rappels du 24 août 2026 au 30 août 2026.
Du Listeria monocytogenes, l'agent responsable de la listériose, a été détecté dans ce pâté sarthois vendu en terrine au rayon traditionnel de E. Leclerc Le Mans, en Sarthe (72).

La présence de salmonelle, agent responsable de la salmonellose, a été détectée dans des graines de courge vendues en France entière.

Une présence de Salmonella spp, agent responsable de la salmonellose, a été détectée dans le mélange sportif, le mélange babylone et le mélange spécial salade estivale.

La fiche signale la présence de Listeria monocytogenes, l'agent responsable de la listériose, dans la pointe de brie au lait pasteurisé 160g de la marque Osé Bio.

Du rôti de boeuf cuit, vendu au rayon traditionnel du Carrefour Market de Gometz la Ville, contient la bactérie Listeria monocytogenes, responsable de la listériose.

De la salmonella spp, agent responsable de la salmonellose, a été trouvée dans la viande haché de boeuf à la demande vendue au stand boucherie traditionnel de l'hypermarché Auchan Pérols.

Listeria monocytogenes, agent responsable de la listériose, a été détectée dans ce produit vendu sous vide dans toute la France.

De la listéria monocytogenes, agent responsable de la listériose, a été détectée dans ce jambon de bayonne igp vendu dans toute la France.

Du Gorgonzola aop doux de la marque Casa Azzurra vendu dans toute la France contient de la listéria, la bactérie Listeria monocytogenes, agent responsable de la listériose.

La fiche indique que la présence de listeria, Listeria monocytogenes, agent responsable de la listériose, a été détectée dans ce produit vendu au rayon traditionnel.

Si la vis qui ferme le compartiment à piles boutons se perd, les piles boutons peuvent devenir accessibles à l'enfant, avec un risque d'ingestion pouvant entraîner des brûlures internes graves ou une intoxication.

La ventouse du projectile peut se détacher, ce qui présente un risque d'étouffement.

Du riz au crabe vendu au rayon traditionnel du magasin e.leclerc de Larmor-Plage contient la bactérie Listeria monocytogenes, responsable de la listériose.

La présence de listeria monocytogenes, agent responsable de la listériose, a été détectée dans ce produit.

L'étiquette du produit ne comporte pas le pictogramme SGH07, la mention « attention », la mention H317 ni l'identification des substances sensibilisantes, avec un risque de réaction allergique cutanée chez les personnes sensibles.

Par précaution, le brie est retiré de la vente, car de la listeria a été détectée dans un autre lot fabriqué le même jour.

Ce retrait est préventif : de la listeria a été détectée dans un autre lot fabriqué le même jour que ce fromage, vendu au rayon coupe.

Par précaution, ce fromage est retiré de la vente, car de la listeria a été détectée dans un autre lot fabriqué le même jour.

Ce retrait préventif fait suite à la détection de listeria dans un autre lot du même jour de fabrication que ce fromage.

Le produit est non conforme et dangereux, avec des risques d'incendie, de risque chimique et de dommage à la vue.

Ce produit contient du mercure, ce qui présente un risque chimique pouvant causer des lésions rénales.

Du pesticide (heptachlore) a été détecté dans des courgettes à un niveau qui dépasse la limite autorisée.

Les tellines viennent d'une zone de pêche fermée et peuvent contenir des biotoxines marines DSP, des toxines diarrhéiques, qui provoquent des troubles gastro-intestinaux, des maux de tête et de la fièvre modérée.

La paprika en poudre de 450 g contient des mycotoxines, l'aflatoxine B1 et l'ochratoxine A, et la fiche précise que seule une consommation répétée et à long terme peut conduire à un risque pour la santé.

Les melons charentais contiennent plus de résidus de la molécule « flonicamide » que la limite maximale autorisée, ce qui dépasse les limites autorisées de pesticides.

Certaines bouteilles de la boisson gingembre 75cl de la marque Racines pourraient contenir des moisissures, ce qui peut entraîner des modifications organoleptiques.

Les filets de maquereaux vendus au rayon traditionnel du Carrefour hyper Besançon-Chalezeule, dans le Doubs, du 20/08/2026 au 21/08/2026, contiennent de l'histamine.

Le pétrole lampant, vendu en 5l, 1l et 0.50l, n'est pas conforme et est dangereux à cause de défauts d'étiquetage et d'emballage, ce qui présente un risque chimique.

Un ressort de retour situé entre l'interrupteur de verrouillage de l'allumage et la pédale d'embrayage peut se casser, ce qui peut causer une perte de contrôle du véhicule, des accidents et des blessures.

Le support de joint à bille avant gauche ou droit, sur le bras de suspension inférieur avant, peut avoir des vis défectueuses qui pourraient se casser et gêner la direction, avec un risque d'accident.
Une conduite de frein arrière gauche mal vissée peut fuir à l'endroit où le tuyau de frein est attaché, d'où une perte de liquide de frein qui nuit au freinage et accroît le risque d'accidents et de blessures.

Le capteur du système de direction peut mal fonctionner et faire bouger la direction du véhicule sans que le conducteur le veuille, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
Sur les véhicules équipés d'un moteur dv5r, un écrou du rail commun peut se desserrer et provoquer une fuite de carburant, dont les vapeurs et le flux atteignent l'échappement chaud, avec un risque d'incendie sous le capot.
Sur les véhicules avec moteur dv5r, un défaut de forme sur le cône du rail commun peut desserrer l'écrou et laisser fuir du carburant vers l'échappement chaud, ce qui peut provoquer un incendie sous le capot.
Sur les véhicules équipés d'un moteur dv5r, un écrou peut se desserrer et laisser du carburant couler vers le système d'échappement chaud, ce qui peut provoquer un incendie sous le capot.
Les pneus ont pu être endommagés à l'inspection finale des freins, ce qui peut les faire perdre de la pression d'un coup ou éclater, avec un risque accru d'accidents et de blessures.
L'essieu arrière peut ne pas être assez lubrifié, ce qui abîme les roulements de roue et peut bloquer les roues arrière, avec perte de contrôle du véhicule, risque d'accident et de blessures.
Une fuite interne de liquide de frein peut causer un court-circuit dans le circuit électrique du système abs / esc, d'où une surchauffe dans la boîte à fusibles et un risque que le moteur prenne feu.
Une fuite interne de liquide de frein peut causer un court-circuit dans le circuit électrique du système abs / esc, d'où une surchauffe dans la boîte à fusibles et un risque que le moteur prenne feu.
Une fuite interne de liquide de frein peut provoquer un court-circuit dans le circuit électrique de l'ABS/ESC, avec surchauffe dans la boîte à fusibles et un risque accru que le moteur prenne feu.
Un bord du cadre intérieur des sièges avant peut affecter l'airbag latéral quand il se déclenche, ce qui réduirait sa protection et augmenterait le risque de blessure des occupants en cas d'accident.
Le tuyau du filtre à particules d'essence peut toucher le capuchon du démarreur à bande 48 v ; dans des conditions humides, l'eau peut s'infiltrer, causer un arc électrique, puis un incendie.
Dans des conditions humides, le manque de dégagement entre le tube du filtre à particules à essence et le capuchon de l'alternateur de démarrage de 48 v peut laisser entrer de l'eau et causer un arc électrique, donc un risque d'incendie.
Un joint manque entre le collecteur d'échappement et le turbocompresseur, ce qui laisse passer des gaz chauds, peut endommager le couvercle de la culasse, causer une fuite d'huile et provoquer un incendie.
Le harnais de direction électrique, placé entre deux vis, peut être abîmé par des vibrations et provoquer un court-circuit, une perte d'assistance de direction et/ou un incendie dans l'habitacle.
Sur le moteur dv5r, la poulie de la pompe à eau peut glisser, ce qui peut désaligner la courroie de distribution et arrêter le moteur, ou laisser des pièces se perdre sur la route.
Certains véhicules peuvent avoir un module endommagé du coussin gonflable des passagers, ce qui peut altérer l'effet de retenue du coussin gonflable en cas d'accident et présenter un risque de blessure.

Sur le moteur DV5R, la poulie de la pompe à eau peut glisser, ce qui peut dérégler la courroie de distribution et arrêter le moteur, et son pignon peut se détacher de l'arbre et laisser des pièces sur la route.
Le carburant du gonfleur du coussin gonflable du conducteur peut se détériorer avec le temps, et si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
Cette voiture est équipée d'airbags Takata et, si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
La corrosion peut détériorer les joints de soudage du réservoir externe des amortisseurs arrière, qui peut se détacher du véhicule et blesser d'autres usagers de la route.

Une gaine thermoréflexive du tuyau de frein arrière est mal positionnée près d'un des deux collecteurs d'échappement, ce qui pourrait endommager le tuyau et causer une défaillance du frein arrière.

Une configuration incorrecte en mode dynamique rend la stabilité, la rigidité de suspension et le contrôle de stabilité insuffisants, ce qui augmente le risque de perte de contrôle, d'accident et de blessures.

Les connexions boulonnées individuelles des sièges avant ou arrière peuvent ne pas avoir été serrées au couple correct, ce qui peut affecter la capacité des sièges à retenir les passagers en cas d'accident.

Un boulon mal serré peut se détacher, ce qui peut compromettre la sécurité du véhicule en cas de collision frontale, avec un risque accru de blessure, et présenter un risque d'accident pour la circulation suivante.
L'aluminium du bloc de vanne ebs peut ne pas être entièrement coulé autour des vannes, d'où une fuite interne de liquide de frein pouvant désactiver le contrôle de stabilité et d'autres fonctions de commande.
L'aluminium du bloc de vanne ebs peut ne pas être entièrement coulé autour des vannes, ce qui peut causer une fuite de liquide de frein et la désactivation de toutes les fonctions de commande.
Certaines vis de siège peuvent ne pas être correctement serrées, ce qui conduit le siège à se desserrer et peut rendre les dispositifs de retenue moins efficaces, avec un risque de blessure.
Les airbags de tête de la deuxième rangée de sièges, au niveau du pilier c, peuvent ne pas être bien installés et ne pas s'ouvrir comme prévu en cas d'accident, ce qui accroît le risque de blessures.
Lorsque l'airbag est déployé, certaines parties du gonfleur peuvent se détacher, ce qui peut causer des blessures aux occupants du véhicule.

Sur les véhicules au moteur dv5r, la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut perdre en résistance à cause de l'huile carbonisée et se rompre, ce qui peut causer une panne du moteur.
Si le pneumatique est utilisé au-delà de sa durée de vie utile, la bande de roulement peut se déformer, ce qui peut causer une vibration et une perte de contrôle, avec un risque de chute et de blessures.
La chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être moins résistante et se rompre, ce qui peut causer une panne moteur et une perte de contrôle du véhicule.
La carbonisation de l'huile et la pression de contact élevée peuvent réduire la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm, ce qui peut causer une panne moteur, une perte de contrôle et des blessures.
Une spécification de filetage incorrecte sur les extrémités de tige de voie peut entraîner une perte de capacité de direction, ce qui augmente le risque d'accidents causant des blessures aux personnes.
Des boulons de raccordement au sol de 12v et 48v ont pu être serrés avec un couple incorrect, les faisceaux de câblage peuvent mal tenir, la température peut monter dans cette zone et causer un incendie.
Les rivets des sièges arrière réglables longitudinalement ne peuvent pas être installés sur les rails, donc le siège pourrait dépasser son point d'extrémité et, en cas d'accident, sortir de sa position, avec un risque de blessure.
Avec le temps, l'airbag peut se détériorer et, s'il se déploie, une pression trop forte peut faire éclater le gonfleur, des fragments de métal pouvant traverser le coussin et blesser les occupants.
S'il se déploie, une pression interne excessive peut faire éclater le corps du gonfleur, et des fragments de métal pourraient traverser le coussin et blesser les occupants.
Le mécanisme de rétraction de la ceinture de sécurité ne fonctionne pas correctement, ce qui peut laisser un rouleau lâche et une tension insuffisante, et augmente le risque de blessure en cas d'accident.
Une plaque d'anode pliée sur les cellules de la batterie à haute tension pourrait provoquer un court-circuit, une panne du moteur et l'arrêt de la batterie, ce qui augmente le risque d'incendie.
Le capteur de position du vilebrequin peut se déconnecter, ce qui peut arrêter le moteur et causer un accident avec des blessures graves.
La structure de l'airbag pourrait se rompre quand il se déploie, ce qui fragmenterait ses pièces et pourrait les projeter vers le conducteur ou les occupants, avec un risque de blessures graves, voire mortelles.
L'arbre de la colonne de direction intermédiaire n'est pas correctement positionné, ce qui peut causer des dommages pendant l'installation et modifier la sensation de la direction assistée, avec un risque de perte de contrôle et d'accident.
Les amortisseurs arrière pourraient casser, nuire à la stabilité de conduite et endommager la ligne de frein arrière, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
Une rondelle des ceintures de sécurité avant peut ne pas correspondre aux spécifications et ne pas résister aux charges, si bien que l'effet restrictif pourrait être incomplet en cas d'accident, ce qui augmente le risque de blessures.
Le diamètre interne du fil de la tige d'attache peut être trop grand, ce qui peut réduire la force de fixation au fil du temps et augmenter le risque d'accident.
Les vis de fixation du support avant gauche et droit de l'articulation de la bille sur le bras de suspension inférieur avant peuvent se casser, ce qui pourrait affecter la capacité de direction et causer un accident.
Une connexion à vis défectueuse peut faire se détacher le dossier du siège, ce qui peut causer des blessures en cas d'accident.
Les vis de fixation du support de l'articulation de la bille sur le bras de suspension inférieur avant, à gauche et à droite, peuvent se casser, et la roue touchée pourrait changer de direction et frapper le garde-boue.
La boucle et l'ancrage de la ceinture de sécurité présentent un défaut, ce qui peut empêcher la ceinture de bien retenir et augmenter le risque de blessures, surtout pour les passagers des sièges avant.
Le produit présente un défaut de goût qui ne correspond pas aux exigences de qualité de l'entreprise, ce qui entraîne des modifications organoleptiques.

L'étiquette du produit indique une date limite de consommation au 28/11/2027, alors que la bonne date est le 28/11/2026.

Cette bague en métal de couleur argent avec un motif en relief libère trop de nickel, jusqu'à 2,9 µg/cm2/semaine, et le nickel provoque des réactions allergiques au contact direct et prolongé avec la peau.
Le collier libère trop de nickel, jusqu'à 12 µg/cm2/semaine mesurés, et le nickel provoque des réactions allergiques au contact direct et prolongé avec la peau.
Le produit contient trop de cadmium (87 % en poids), nocif car il s'accumule dans le corps, peut endommager les reins et les os et peut causer le cancer.
Le produit contient des pfas, des produits chimiques fabriqués par l'homme, qui peuvent avoir des effets toxiques sur le développement et la reproduction et sont cancérigènes.
Le couple appliqué à l'écrou du moyeu de l'essieu arrière peut le desserrer et, dans certains camions, cet écrou n'est pas serti, ce qui peut déconnecter les moyeux de roue de l'essieu et causer des accidents.
Un goujon de soudure trop peu résistant sur le support d'ancrage de la ceinture de sécurité de la troisième rangée peut gêner le système de retenue lors d'un accident, avec un risque de blessure.
L'isolation et le maintien du câble d'alimentation de cette lampe sont insuffisants, ce qui présente un risque de choc électrique.

Un filtre n'a pas été contrôlé, et le produit peut contenir des morceaux de maille de tamis en plastique bleu ainsi que des amas de farine durcis.

La fiche signale un problème de pasteurisation, un mauvais goût du lait, et un défaut de fabrication ou d'étanchéité, comme des micro fuites ou un thermoscellage défectueux.

Une erreur d'étiquetage a été relevée sur ces pâtes jambon emmental, vendues en boîte plastique du 19/08/2026 au 20/08/2026.

L'airbag peut se détériorer avec le temps et, s'il se déploie, une pression excessive peut faire éclater le gonfleur et projeter des fragments de métal qui traversent le coussin et blessent les occupants.
Les ceintures de sécurité de ces voitures n'ont pas été fabriquées correctement : en cas de collision ou d'accident, elles peuvent moins bien retenir et protéger, ce qui accroît le risque de blessure.
Source : RappelConso (DGCCRF), données publiées sous Licence Ouverte 2.0. Licence Ouverte 2.0