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消費者庁・車両・乗り物・掲載日：2026年2月10日

ボルボ「ボルボ EX30」を修理 高電圧バッテリーの不具合で火災のおそれ

高電圧バッテリーのセルモジュールで製造機器の設定が不適切なため、内部で短絡が起き、最悪の場合は火災に至るおそれがあります。

対応方法

対策が決まるまでの暫定措置として、車両の充電目標値を70％以下に設定してください。問い合わせはボルボ・カスタマー・センター（0120-55-8500）です。

公式の告知を見る参照情報
  • ボルボ「ボルボ EX30」の写真

    画像出典：消費者庁リコール情報サイト

  • ボルボ「ボルボ EX30」の写真

    画像出典：消費者庁リコール情報サイト

リコールの詳細

商品名
ボルボ「ボルボ EX30」
企業・ブランド
ボルボ
不具合の内容
電気装置（高電圧バッテリー）の不具合
台数
2,446台
対象の特定情報
ボルボ「ボルボ EX30」 （計1車種） （輸入期間の全体の範囲）令和5年10月13日～令和6年4月30日 （計2,446台） 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲内には、対象とならない車両も含まれています。 ※詳細については、国土交通省の情報をご覧ください。
連絡先
ボルボ・カー・ジャパン株式会社 ボルボ・カスタマー・センター 0120-55-8500
対応開始日
2026年2月10日
掲載日
2026年2月10日

見出し・要約・対応方法は、下の公式の告知の内容だけをもとに書いています。型番、ロット番号、JANコード、日付は告知のとおりに記載しています。行動する前に、必ず公式の告知を確認してください。

公式の告知の原文

乗用車（ボルボ EX30） - 修理

不具合の内容
電気装置（高電圧バッテリー）の不具合
商品名
ボルボ「ボルボ EX30」
対応方法
(リコール届出番号)外-4137 ■改善措置の内容 暫定措置として、全車両、ユーザーに注意喚起レターを送付し、車両の充電目標値を70％以下に設定するよう周知を行う。対策が決定次第、恒久対策を実施する。
対象の特定情報
ボルボ「ボルボ EX30」 （計1車種） （輸入期間の全体の範囲）令和5年10月13日～令和6年4月30日 （計2,446台） 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲内には、対象とならない車両も含まれています。 ※詳細については、国土交通省の情報をご覧ください。
参照情報
■不具合の部位（部品名） 電気装置（高電圧バッテリー） ■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 高電圧バッテリーのセルモジュールにおいて、製造機器の設定が不適切なため、セルの陽極と負極の容量が不均衡なものがある。そのため、セルモジュール内部で短絡が発生し、異臭やバッテリーの過熱に関する警告が表示されることがある。最悪の場合、熱によるバッテリー異常が発生し、火災に至るおそれがある。
連絡先
ボルボ・カー・ジャパン株式会社 ボルボ・カスタマー・センター 0120-55-8500
対応開始日
2026-02-10
届出番号
1241370
不具合の部位
バッテリー
不具合の状況
高電圧バッテリーのセルモジュールにおいて、製造機器の設定が不適切なため、セルの陽極と負極の容量が不均衡なものがある。そのため、セルモジュール内部で短絡が発生し、異臭やバッテリーの過熱に関する警告が表示されることがある。最悪の場合、熱によるバッテリー異常が発生し、火災に至るおそれがある。
改善措置の内容
暫定措置として、全車両、ユーザーに注意喚起レターを送付し、車両の充電目標値を７０％以下に設定するよう周知を行う。対策が決定次第、恒久対策を実施する。
対象台数
2,446台
製作期間
2023年10月13日から2024年4月30日まで
対象車両
ボルボ ボルボ ＥＸ３０ ZAA-2E400R 車台番号 YV12ZELA0RS000821〜YV12ZELA5RS073103

出典：消費者庁リコール情報サイト（https://www.recall.caa.go.jp/result/detail.php?rcl=00000034918&screenkbn=06）を加工して作成

出典：国土交通省ウェブサイト（https://renrakuda.mlit.go.jp/recallpdf/1241370.pdf）を加工して作成

Recalled Todayは独立した民間のサービスで、政府機関のページではありません。

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